
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的分類
液(ye)(ye)壓(ya)缸的結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣,其(qi)分(fen)類方法(fa)也(ye)有多(duo)種:按(an)運動(dong)方式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)直線往復(fu)運動(dong)式(shi)(shi)(shi)和回(hui)轉擺動(dong)式(shi)(shi)(shi);按(an)受液(ye)(ye)壓(ya)力(li)作用(yong)情況可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)單(dan)作用(yong)式(shi)(shi)(shi)、雙作用(yong)式(shi)(shi)(shi);按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)活塞式(shi)(shi)(shi)、柱(zhu)塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套(tao)筒式(shi)(shi)(shi),齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)等;按(an)安(an)裝形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸(jiao)軸等;按(an)壓(ya)力(li)等級可(ke)(ke)(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力(li)建(jian)冶金液(ye)(ye)壓(ya)設備廠)





線(xian)(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密封(feng)材料的纏繞(rao)方法如果不(bu)(bu)對,密封(feng)帶(dai)將被切斷,隨著(zhu)進入缸(gang)內。線(xian)(xian)帶(dai)形(xing)密封(feng)件對滑動部分(fen)的繞(rao)接不(bu)(bu)會造成(cheng)什么影響,但是會引(yin)起缸(gang)的單向(xiang)(xiang)閥(fa)動作(zuo)不(bu)(bu)靈或造成(cheng)緩沖調節(jie)閥(fa)不(bu)(bu)能調到底(di);對回(hui)路來說,可能引(yin)起換向(xiang)(xiang)閥(fa)、溢流(liu)閥(fa)和減壓閥(fa)的動作(zuo)失(shi)靈。
傳統的修復(fu)(fu)方(fang)法是(shi)將損壞的部(bu)件進(jin)(jin)(jin)行拆(chai)卸后的外協修復(fu)(fu),或(huo)是(shi)進(jin)(jin)(jin)行刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)(jin)(jin)行表(biao)面的整體刮研,修復(fu)(fu)周期液(ye)壓缸缸體劃傷(shang)修復(fu)(fu)長,修復(fu)(fu)費用高。
現象(一(yi)):唇口破損(sun)
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄壓孔或者改(gai)用組合類雙(shuang)作用密封
現(xian)象(二):焦(jiao)燒
原因:
1.系統內有(you)殘留空氣在運(yun)行(xing)時,空氣在密(mi)封處(chu)聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳化
防止措施:
1.在(zai)油(you)缸起動(dong)之前,盡量排盡油(you)缸內空氣
2.油缸起動時,不要立即開到高速
3.當用U形圈時(shi)在其谷部(bu)加入潤滑脂(zhi),以防(fang)空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮或者(zhe)在(zai)空(kong)氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低(di)溫度,或者更換(huan)耐高溫密封件材(cai)料(liao)
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的(de)密封件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封(feng)(feng)件長時(shi)間暴露(lu)在大氣中,嚴格(ge)按(an)照(zhao)密(mi)封(feng)(feng)庫存要求對密(mi)封(feng)(feng)進行保存